El X-Max te enamorará o te desanimará, pero tiene el mismo aspecto deportivo que su hermano mayor. El frontal presenta faros e intermitentes blancos que contrastan con el carenado, al igual que el rótulo «Momo Design». El parabrisas de la versión estándar se sustituye por una burbuja deportiva negra. También hay un poco de gris mate en los laterales, mientras que el asiento es una inteligente mezcla de gris y negro con el Momo Design bordado en la parte superior y el logotipo en la parte delantera. Por último, sólo el faro trasero añade un toque de rojo.
La marca italiana no ha escatimado en detalles: extremos del manillar con su logotipo, reposapiés de aluminio, fundas de cuero y alcántara a cada lado del manillar, una placa sobre la guantera y en los laterales del casco… suficiente para dar a la X-Max un aspecto real. Incluso puedes conseguir el casco a juego (ver nuestra noticia)
Con más de la mitad de potencia que un T-Max, el motor de 4 tiempos del X-Max no es ridículo. Por supuesto, las diferencias son distintas, pero el 250 acelera bastante bien, sin flaquear hasta los 110 km/h e incluso puede subir hasta los 130 km/h.
Es especialmente agradable el 0 – 90 km/h, que te permite salir fácilmente del tráfico, ayudado por su buen manejo. Con sólo 180 kg, una rueda de 15 pulgadas delante y 14 detrás y una distancia entre ejes de 151 mm, es muy fácil pasar de derecha a izquierda entre carriles.
Con un consumo de entre 2,5 y 4,0 litros por ciento, el depósito de 11,8 litros ofrece una autonomía más que suficiente. A 55 kms, sólo habíamos consumido la primera barra del indicador.
La X-Max 250 está en una categoría diferente de la Xenter 125 que probamos recientemente (ver nuestro artículo). El asiento es mucho más ancho y cómodo, tanto para el piloto como para el pasajero. La burbuja, aunque acortada en su versión deportiva Momo Design, ofrece una buena protección, permitiendo circular con la visera abierta en ciudad e incluso en exterior, el flujo de aire está bien desviado. En zonas urbanizadas, la horquilla y el amortiguador dan la impresión de ir sobre una alfombra voladora (aunque nunca hemos probado una alfombra así), ya que te libran de los golpes. Sólo en grandes agujeros los 110 mm de recorrido en la parte delantera se verán desafiados. ¿Buscas motos de ocasión? En Crestanevada tienes las mejores motos segunda mano del mercado.