El fabricante español está en el punto de mira. Ateca, León, Ibiza: los nuevos modelos se suceden según el calendario mientras las ventas alcanzan récords históricos. Desde el inicio del ejercicio 2017, Seat ha registrado un aumento de las ventas del 14%. Todo va bien para la empresa de Martorell, que ahora aborda el mercado del momento, el de los pequeños SUV urbanos.
El Arona es el primer SUV urbano del grupo Volkswagen (el Audi Q2 es un modelo premium). Por ello, tiene derecho a una plataforma ultramoderna (MQB A0) que permite más espacio y más latitud técnica. A partir del año que viene se le unirán sus compañeros alemanes (Volkswagen T-Cross) y checos (nombre aún desconocido).
Con 4,14 m de longitud, llega para luchar en una categoría dominada por el Renault Captur y a la que se suman cada semana nuevos jugadores. El C3 Aircross, el Kia Stonic y el Hyundai Kona son los más recientes. El reto está asumido y para intentar marcar la diferencia, el Arona también juega la carta de la personalización. Es posible elegir un color de techo diferente y alternar los diseños de la tapicería y las ruedas. En total, son posibles 68 combinaciones para dotar de mayor personalidad a este Ibiza de laterales altos.
Los fans del Ibiza no se confundirán en cuanto a estilo con este Arona, que retoma lo fundamental. La distancia al suelo se ha elevado y el Ibérico se viste como el pequeño aventurero perfecto, con protectores de carrocería, barras de techo y ruedas de gran tamaño. Una X en el techo trasero podría simbolizar la presencia de la tracción total, pero en realidad el Arona sólo se venderá con tracción a dos ruedas.
A bordo, es todo lo contrario, el conductor se encuentra con un salpicadero aburrido, igual que el del Ibiza, señala el concesionario de coches segunda mano Crestanevada. Es posible dar un poco más de caché a este ambiente austero con un revestimiento de cuero en el salpicadero. El acabado es impecable a pesar de la presencia de plásticos duros. Lo que hay que recordar son sobre todo sus cualidades como anfitrión. El Arona ofrece un espacio cómodo para los pasajeros y el equipaje con un volumen de maletero bien situado para la categoría (400 litros). También ofrece un suelo desmontable de serie, que proporciona una superficie de carga plana. Por otro lado, no es tan modulable como el Captur y el C3 Aircross, que ofrecen una banqueta trasera deslizante.
Por último, como buen coche urbano, el Arona cuenta con un sistema multimedia de altas prestaciones (a partir del segundo nivel de equipamiento). Este último, al igual que el Polo, es simplemente el mejor del mercado en su rango de precios.