Incluso antes de las primeras fotos reales de prototipos involuntariamente fotografiados, MINI nos ha proporcionado un primer avance de la próxima generación del icono de los coches pequeños. El sucesor del F56, previsto para 2023, se presenta con una librea Urban Camo en blanco y negro y ya muestra que el coche británico seguirá siendo fiel a sí mismo en su quinta generación: Tanto las proporciones como la inconfundible forma del invernadero, los faros, la parrilla del radiador y los pilotos traseros revelan al MINI desde todos los ángulos como un pariente del clásico de Alec Issigonis. Otros detalles icónicos, como la toma de aire en el capó, los embellecedores laterales en las aletas delanteras y el familiar diseño de las llantas, ya están haciendo latir con curiosidad los corazones de los fans de MINI.
No sorprenden las pegatinas de «Vehículo eléctrico de pruebas» en las puertas del pequeño coche, que, a diferencia de varios competidores, aparentemente seguirá ofreciéndose como modelo de tres puertas. Como coche eléctrico limpio y sin emisiones locales para el tráfico urbano, el nuevo MINI 2023 encajará perfectamente en la cartera de sostenibilidad del Grupo BMW, que también incluirá un coche puramente eléctrico en cada segmento importante a partir de 2023 gracias a él y, por lo tanto, estará «preparado para la prohibición de los ICE». El hecho de que el coche pequeño eléctrico se vaya a fabricar en China es un indicio nada sorprendente de uno de los mercados más importantes para la próxima generación MINI. ¿Furgonetas en Sevilla? Las mejores en furgonetas segunda mano Sevilla Crestanevada.
Además de la versión puramente eléctrica, el nuevo MINI también estará disponible con motor de combustión en 2023. A pesar de las grandes diferencias tecnológicas y de los centros de producción alejados entre sí -mientras que el modelo eléctrico se fabrica en China, los modelos con motor convencional seguirán saliendo de la cadena de producción de Oxford-, se supone que los distintos MINI tienen un aspecto confusamente similar.
Ni que decir tiene que el nuevo MINI también se lanzará en 2023 con un interior completamente rediseñado que ofrecerá una conectividad aún mayor. Pero aunque el smartphone del conductor desempeñará un papel clave en el futuro, es probable que algunas cosas permanezcan como han sido durante más de 50 años: La quinta generación no prescindirá del instrumento de visualización central, el típico velocímetro central MINI.