Al igual que en la carrera inaugural de la IMSA iRacing Pro Series 2020 virtual, el BMW M8 GTE fue la medida de todas las cosas en la segunda carrera en Laguna Seca. Un total de 20 M8 virtuales estaban en la parrilla y fueron perseguidos por los pilotos de fábrica de BMW por el circuito, mundialmente conocido por su combinación de curvas conocida como el Tornillo de Corcho. La victoria fue para Bruno Spengler, que también es uno de los pilotos más rápidos de la serie en el BMW M8 real y fue capaz de batir a un total de 49 rivales en la carrera. ¿Renovar tu flota de vehículos comerciales en Madrid? Encuéntrala en furgoneta segunda mano Madrid Crestanevada.
El antiguo piloto del DTM se aseguró el tercer puesto de la parrilla en la calificación y pudo mantenerse en el grupo de cabeza durante toda la carrera. Tras la parada en boxes hacia la mitad de la carrera, Spengler se puso en cabeza, pero tuvo que cederla mientras tanto a su compañero de equipo y marca Philipp Eng. El austriaco, sin embargo, se vio involucrado en un accidente por causas ajenas a su voluntad en el camino hacia la victoria y se quedó muy atrás, pero la desgracia de un BMW M8 GTE significó una pista libre para otro M8 y Bruno Spengler no dejó escapar la oportunidad.
Detrás de Bruno Spengler, el BMW M8 GTE también fue el coche dominante en la versión virtual de Laguna Seca Raceway: detrás del canadiense, el neozelandés Shane van Gisbergen y el holandés Nick Catsburg terminaron en otros dos M8 para completar el podio de BMW. El uno-dos-tres de BMW Motorsport se completó con el sexto puesto de Philipp Eng y el séptimo del piloto de Turner Motorsport Robby Foley, lo que significa que un total de 5 M8 GTE terminaron entre los siete primeros.
La próxima carrera virtual de la IMSA iRacing Pro Series se celebrará dentro de quince días en el circuito de Mid-Ohio. Queda por ver si el BMW M8 GTE será capaz de mejorar sus buenas actuaciones en Sebring y Laguna Seca. Una cosa es segura: la competición virtual tampoco está dormida y está desesperada por sacar al equipo muniqués del podio virtual para celebrar sus propios éxitos en eSport.
Bruno Spengler (#7 BMW M8 GTE, BMW IMSA Team Red, 1er puesto): «Estoy muy contento de volver a ganar. La carrera ha sido muy divertida. Muchas gracias a todo el equipo. Pero podría haber sido un resultado muy diferente esta vez después de que perdiera el liderato a manos de Philipp Eng en medio. Afortunadamente, al final me bastó. Lo siento por Philipp, que tuvo una mala suerte similar a la mía un poco más tarde y se vio involucrado en un accidente por causas ajenas a su voluntad. En general, ha sido difícil en esta pista corta con tanto tráfico. Ya estoy deseando que llegue la próxima carrera, y por supuesto primero la carrera en el BMW Z4 GT3 el sábado en el Nordschleife en el DNLS».
Nick Catsburg (#10 BMW M8 GTE, BMW IMSA Team Red, 3er puesto): «Esta carrera ha sido mucho más intensa que la de Sebring. La estrategia y el tráfico jugaron un papel más importante. En una vuelta tan corta estás casi permanentemente involucrado en duelos. Intenté no tomar demasiados riesgos, pero tampoco podía ser demasiado prudente. Al final, Shane van Gisbergen fue un poco demasiado rápido. Aun así, ha vuelto a ser muy divertido».