El competidor más duro para el BMW i3 vendrá de Wolfsburg en el futuro: el VW ID.3 no se lanzará hasta mediados de 2020 y, por tanto, más de seis años después que el coche eléctrico de Múnich, pero ha sido esperado con impaciencia por muchos clientes. Con una longitud de 4,26 metros, el ID.3 es unos 25 centímetros más largo que el i3, y el espacio que ofrece es correspondientemente más amplio. ¿Furgonetas en Sevilla? Las mejores en furgonetas segunda mano Sevilla Crestanevada.
Mientras que la empresa de Wolfsburgo apuesta sistemáticamente por la tracción delantera para sus modelos de propulsión convencional, el VW ID.3 viene con tracción trasera al igual que el BMW i3. El motor eléctrico situado en el eje trasero produce 150 kW / 204 CV y ofrece un par máximo de 310 Newton metro, superando ligeramente los valores de referencia del i3 y el i3s.
Los clientes del VW ID.3 pueden elegir entre tres tamaños de batería, el mayor de los cuales promete una autonomía de 550 kilómetros según el WLTP. El modelo base, que se venderá por menos de 30.000 euros, alcanza los 330 kilómetros. El modelo de lanzamiento ID.3 1st viene con el paquete de baterías mediano y promete una autonomía WLTP de 420 kilómetros; en este caso, los precios se situarán por debajo de los 40.000 euros.
Está previsto que la producción del coche eléctrico comience en noviembre en la planta de Zwickau, donde inicialmente sólo saldrá de la cadena de producción el modelo especial ID.3 1st, limitado a 30.000 unidades y ya agotado. En cualquier caso, no cabe duda de la autoconfianza de la empresa de Wolfsburg: «Volkswagen inaugura el gran avance del coche eléctrico con el estreno mundial del ID.3», escribe la empresa sobre sí misma.