Ford Fiesta ST-Line: 140 CV con 3 cilindros

Con ningún coche pequeño puedes equivocarte tanto como con la octava generación del Ford Fiesta. Dos variantes de carrocería, varios estilos exteriores, pero también una graduación muy justa de extras opcionales. En el informe de conducción, el motor superior sigue siendo el 1.0 litros ecoboost de 140 CV del Fiesta ST-Line. ¿Buscas un coche de ocasión? Te recomendamos el concesionario Crestanevada de coches de segunda mano.

La cifra de caballos combinada con el conocimiento de un motor tricilíndrico turboalimentado puede resultar desconcertante, pero Ford ha ganado el «Premio al Motor del Año» por él varias veces consecutivas, y no sin razón. El pequeño motor es divertido de conducir, no deja nada que desear en el día a día y también se puede conducir de forma económica. La versión de 140 CV va un poco más allá, lo que hace un poco más difícil consumir «poco» en el día a día.

Sube de revoluciones con garra, es divertido de conducir y eso probablemente se deba también a la suspensión deportiva del ST-Line. En la versión básica, el Fiesta es un poco más aburrido de conducir, aunque esto también lo hace seguro. Con el ST-Line se vuelve un poco más vivo, el eje trasero vuelve a hacer de las suyas y el propulsor no pierde fuelle ni siquiera a velocidades de hasta 200 km/h. Esta potencia es necesaria en el Fiesta. Nadie necesita esta potencia en el Fiesta, pero es divertido tenerla a bordo.

¿Actualmente el mejor y más justo coche pequeño?

Al igual que el mejor sistema de sonido entre los coches pequeños. El sistema de sonido B&O Play de 675 vatios ha vuelto a ganarse una recomendación, ya que simplemente destaca. Por lo demás, el Fiesta no deja nada que desear. Desde el punto de vista de la seguridad, todo lo necesario está a bordo o puede adquirirse por separado. El asistente de dirección hace un buen trabajo, en tráfico urbano la alerta de tráfico cruzado es siempre una gran ayuda. Lo único de lo que puedes prescindir con seguridad es de la cámara de marcha atrás, porque los avisadores acústicos de aparcamiento trasero hacen un buen trabajo incluso sin ella.