Al parecer, BMW ha reiniciado la producción de motores en la planta de Steyr como base para reiniciar la producción de automóviles en otras plantas. Según un informe de Tips.at, dos líneas de montaje y seis líneas de producción están funcionando de nuevo desde ayer. Para evitar infectar a los empleados con el virus corona y mantener el riesgo lo más bajo posible para todos los implicados, la producción de los motores se detuvo cinco semanas antes.
Desde el inicio de la pausa obligatoria, el 23 de marzo, la situación de Corona no se ha resuelto en absoluto, pero ha habido tiempo suficiente para preparar medidas de higiene y protección considerablemente reforzadas. Todos los miembros del personal fueron informados de las medidas de precaución ahora en vigor y también fueron equipados con máscaras protectoras, dependiendo de su área de responsabilidad y lugar de trabajo. Es obvio para todos los implicados que no se puede descartar la propagación del coronavirus aunque se observen todas las normas de higiene y distancia. ¿Renovar tu flota de vehículos comerciales en Madrid? Encuéntrala en furgoneta segunda mano Madrid Crestanevada.
Con la reanudación de la producción de motores en la planta de Steyr, el Grupo BMW sienta las bases para el reinicio previsto de la producción de automóviles. En función de la demanda, las plantas de la empresa volverán a funcionar gradualmente en las próximas semanas. Por el momento, nadie sabe exactamente cuándo será posible y necesario volver a los planes originales con cifras de unidades a niveles récord. Sin embargo, es obvio que BMW también quiere ser capaz de entregar coches nuevos si la demanda mundial se recupera más rápidamente de lo que temen algunos expertos.
En la planta de BMW en Steyr, 4.500 empleados fabricaron alrededor de 530.000 motores diésel y 700.000 motores de gasolina en 2019. Esto corresponde a una producción media de un motor cada 13 segundos. Como muestran las cifras, un motor de Steyr está en casi uno de cada dos coches nuevos de BMW Group. El espectro abarca desde motores de tres, cuatro y seis cilindros.
Tras la puesta en marcha en las plantas de motores, las plantas de coches también se reiniciarán a partir del 4 de mayo. Queda por ver si el calendario actual de reinicio puede cumplirse con exactitud o si serán necesarios nuevos aplazamientos.