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Cuando el primer BMW X5 salió al mercado en 1999, no era ni mucho menos el primer coche de tracción total de la marca BMW. Sin embargo, …
Cuando el primer BMW X5 salió al mercado en 1999, no era ni mucho menos el primer coche de tracción total de la marca BMW. Sin embargo, el SUV es emblemático del comienzo de un desarrollo que mucha gente en los años 90 difícilmente habría creído posible: Cada vez más vehículos se ofrecen y, por supuesto, se venden con BMW xDrive, y desde hace tiempo es imposible imaginar la gama BMW sin tracción total.
Para los aficionados a las estadísticas, nos han facilitado desde Múnich cifras que hacen comprensible la evolución de la cuota de tracción total en las distintas series de modelos y muestran cómo la importancia de la tracción xDrive no ha dejado de crecer para BMW desde 1999. Las siguientes estadísticas se basan en las cifras de matriculación de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado, por lo que se trata de una visión del mercado alemán.
Cuota porcentual de las variantes xDrive en las ventas de la Serie 7 en Alemania
Naturalmente, BMW xDrive desempeña el papel más importante en los SUV grandes, ya que éstos se venden casi exclusivamente con tracción a las cuatro ruedas: Las dos primeras generaciones del BMW X5 sólo estaban disponibles con tracción total, y los modelos X3 y X6 también lo estaban inicialmente con tracción total, en consonancia con la forma, el aspecto y la imagen de un SUV.
Solo con la tercera generación (F15) existe siquiera la opción de adquirir un X5 con tracción trasera. Las cifras de los años completos aún no muestran una tendencia, pero será interesante ver cuántos clientes del X5 optarán por el nuevo sDrive25d con solo dos ruedas motrices en 2014 y 2015.
Nos gustaría ofrecer aquí las primeras cifras detalladas sobre el desarrollo de la tracción total en BMW en Alemania, tomando como ejemplo la Serie 7. Durante muchos años, el buque insignia de Munich no estuvo disponible con tracción total, el 100% de la producción salía de fábrica con tracción trasera – esto se aplica a todos los modelos de las series E23, E32, E38 y E65.
No fue hasta la (todavía) actual generación F01 cuando se ofreció también BMW xDrive para el Serie 7, y su demanda por parte de los clientes aumentó con el tiempo. Así, en 2009 se vendieron los primeros 400 BMW Serie 7 con tracción total, frente a los 6.996 Serie 7 F01/F02 con tracción trasera (y 81 vehículos cuyo tipo de tracción no constaba a la KBA).
Ya en el año siguiente, sin embargo, la importancia de la tracción total aumentó significativamente en el Serie 7: 918 unidades o el 17,7% de todos los Serie 7 vendidos en Alemania circularon con xDrive en 2010, en 2011 fue incluso el 41,2%. En 2012, por primera vez, se vendieron más Serie 7 con tracción total que con tracción trasera, con 2.465 unidades (54,4%).
La cuota de BMW xDrive alcanzó su máximo el año pasado: el 62,7% de los BMW Serie 7 vendidos en Alemania en 2013 se vendieron con tracción total. Esta evolución se debe no solo al creciente número de peticiones de los clientes, sino también a que ahora se pueden combinar muchos más motores con xDrive.
Todo empezó con el año de modelos 2010, es decir, aproximadamente a partir del otoño de 2009, con los dos modelos V8 750i y 750Li; posteriormente, la gama de tracción total se fue ampliando cada vez más y ahora también incluye los modelos 730d, 740d y 750d y 750Ld. Los dos últimos modelos con diésel Tritbo están disponibles incluso exclusivamente con tracción total.
El resultado final es que la tracción total xDrive se ha convertido en un elemento permanente de la Serie 7. La próxima generación, el BMW Serie 7 G11, lo reflejará con una gama xDrive aún más amplia, que ofrecerá aún más opciones a los clientes que busquen una berlina de lujo con tracción total.
Cómo ha evolucionado la cuota xDrive en otras series de modelos, lo aclararemos en los próximos días con más ejemplos. La creciente importancia de xDrive en la Serie 7 y las fluctuaciones de las ventas totales en función del ciclo de modelos se ilustran en el siguiente diagrama (verde: Serie 7 total / azul: Serie 7 xDrive): ¿Estás pensando en comprar un coche de segunda mano y vender el tuyo? En Crestanevada tienen los mejores coches segunda mano del mercado al mejor precio.