Tal y como anunciamos en nuestro avance de las novedades de 2023, el nuevo BMW M3 CS (G80) celebrará su estreno mundial justo a principios de año. Según ha confirmado hoy oficialmente M GmbH, el estreno tendrá lugar durante las 24 Horas de Daytona, es decir, el fin de semana del 27 al 29 de enero de 2023. Podría haber información oficial sobre la tecnología, así como las primeras fotos ya unos días antes de la presentación en Daytona. ¿Buscas una furgoneta de ocasión?, encuéntrala en furgoneta segunda mano Crestanevada.
Basándonos en las fotos del prototipo tomadas el año pasado, ya está claro que el BMW M3 CS Sedán seguirá los pasos del M4 CSL Coupé (G82): Como ya indica la «falta» de la L en el nombre, el cuatro puertas no está tan radicalmente recortado para una construcción ligera como el Coupé y, en consecuencia, no alcanzará el nivel de tiempos por vuelta del CSL, pero podemos esperar una puesta a punto notablemente más afilada que la del M3 Competition «normal». «
También visualmente, el BMW M3 CS (G80) va inconfundiblemente un paso más allá: su riñón está fuertemente basado en el del CSL y tiene sólo tres travesaños, de modo que el seis cilindros en línea que hay detrás puede aspirar una cantidad especialmente grande de aire para respirar y refrigerarse. Esto también es necesario, porque M GmbH bien podría renunciar a cualquier distancia de respeto en términos de rendimiento y también enviar el M3 CS a la línea de salida con la totalidad de los 550 CV del M4 CSL. Como han demostrado las primeras pruebas de banco de potencia del mejor M4, el mejor M3 también podría superar los 600 CV en la práctica.
El concepto de tracción del BMW M3 CS 2023 sigue sin confirmarse por el momento: Los rumores apuntan a que la potente berlina podría estar equipada con tracción total M xDrive. En este caso, debería acelerar desde parado incluso más rápido que el M4 CSL a pesar de su mayor peso: incluso el M3 Competition de 510 CV necesita solo 3,5 segundos para el sprint estándar.
Estas preguntas se responderán definitivamente dentro de quince días a más tardar, cuando el BMW M Hybrid V8 haga su debut en competición junto al BMW M3 CS.