Ahora se suceden: el nuevo BMW iX3 también se filtra al público antes de lo previsto, siguiendo los pasos del nuevo Serie 2 Coupé G42, que a su vez se filtró involuntariamente al público hace apenas unas horas. En el caso del BMW iX3, sin embargo, la filtración es menos dramática desde el punto de vista muniqués, porque el X3 eléctrico debería presentarse pronto de todos modos y -al menos según los calendarios definidos antes de Corona- se entregará a los primeros clientes este año. ¿Renovar tu flota de vehículos comerciales en Madrid? Encuéntrala en furgoneta segunda mano Madrid Crestanevada.
En las fotos que ahora han salido a la luz, vemos la parte delantera y trasera del vehículo de producción en todo su esplendor. Parece que se trata de fotos oficiales de prensa o de catálogo para la presentación del BMW iX3. En comparación con el concept car, han cambiado algunos detalles, pero se ha mantenido la promesa básica del estudio: El iX3 es claramente reconocible como una rama eléctrica del BMW X3 G01, pero con muchos acentos azules también apunta claramente a su limpia conducción.
Un cambio prometido es particularmente notable en el riñón: mientras que las dos mitades del doble riñón estaban directamente conectadas en el estudio, ahora están separadas por una barra cromada, como se anunció. De este modo, los diseñadores evitan la acusación de que los modelos i difieren demasiado del diseño habitual de BMW y podrían ser percibidos como vehículos de otras marcas por los observadores menos experimentados.
BMW ya ha hecho algunos anuncios bastante precisos sobre prestaciones y autonomía. El X3 eléctrico tendrá inicialmente 245 CV, tracción trasera pura y una autonomía de 440 kilómetros según WLTP. Estos puntos clave representan la viabilidad financiera y la concentración en la tecnología que realmente se necesita. En este caso, la empresa de Múnich dejará a otros la búsqueda de superlativos. A lo largo de 2021, es probable que la empresa muniquesa saque al mercado más variantes del BMW iX3. Se esperan modelos con tracción a las cuatro ruedas, mayor autonomía y mejores prestaciones.
Con el iX3, la empresa de Múnich ofrece por primera vez una misma serie de modelos como coche eléctrico, híbrido enchufable, con motor de gasolina y diésel al mismo tiempo. Pero lo que hoy sigue pareciendo inusual se convertirá en norma para cada vez más series de modelos en los próximos años: Bajo el lema «Power of Choice», cada cliente debe poder elegir el concepto que mejor se adapte a sus necesidades individuales. Así, si necesita más autonomía que en el iX3, puede elegir fácilmente otro propulsor, y si desea no tener emisiones y ser silencioso a nivel local, encontrará la solución adecuada en el coche eléctrico iX3.