BMW i9 2016: ¿Vendrá el superdeportivo con propulsión híbrida?

~3 minutos

 

Nuevos rumores sobre el próximo superdeportivo de BMW: Según AutoEvolution.com, el deportivo previsto para el centenario de la marca BMW en 2016 habría recibido luz verde de la …

 

Nuevos rumores sobre el próximo superdeportivo de BMW: según AutoEvolution.com, el deportivo previsto para el centenario de la marca BMW en 2016 ya ha recibido luz verde del consejo de administración. Según esto, el deportivo se lanzará al mercado con el nombre de BMW i9 y estará orientado técnica y visualmente hacia el económico i8.

 

De este modo, BMW podría sacar al mercado un superdeportivo especialmente eficiente, compatible tanto con las aspiraciones deportivas de BMW como con la imagen ecológica de los modelos de la submarca BMW i. Según AutoEvolution, el BMW i9 también se caracteriza por la división de la célula motriz y de pasajeros en un módulo motriz y un módulo vital; al igual que en el i3 y el i8, el módulo vital está fabricado principalmente en carbono.

 

El módulo de propulsión, en cambio, sería completamente distinto, aunque se sigue esperando una propulsión híbrida. El pequeño motor de tres cilindros de la parte trasera del i8 será sustituido en el superdeportivo por un motor turboalimentado de seis cilindros en línea y 3,0 litros de cilindrada: se trata del BMW B58, es decir, el sucesor del N55 de la familia de motores modulares de BMW, aún por desvelar.

 

Con unos 350 CV, este seis cilindros podría propulsar las ruedas traseras, además de un motor eléctrico en el eje delantero. En total, este tren motriz podría generar una potencia de unos 550 CV, lo que, combinado con un peso de 1,5 a 1,6 toneladas, garantizaría una conducción rápida.

 

Sin embargo, no es en absoluto seguro que las últimas declaraciones de AutoEvolution se correspondan también con los próximos hechos. En cualquier caso, es concebible que BMW utilice el IAA 2015 para una presentación o al menos una pista: en 2009, los bávaros presentaron el estudio Vision EfficientDynamics en Frankfurt, en 2011 el i8 Concept, en 2013 el vehículo de producción – por lo que otra interpretación del i8 en 2015 no sería una sorpresa.

 

El aspecto que podría tener una versión afilada del i8 lo muestran los bocetos de Photoshop creados bajo el título provisional «BMW i8 M» por CarThrottle.com. Sin embargo, una mezcla o combinación de las dos submarcas i y M en un vehículo común es poco probable; en la práctica, el vehículo debería asignarse inequívocamente a uno de los dos polos. ¿Estás pensando en comprar un coche de segunda mano y vender el tuyo? En Crestanevada tienen los mejores coches segunda mano del mercado al mejor precio.