BMW 740i G70: Otro Serie 7 que no nos dejan tener

En la lista de precios alemana del BMW Serie 7 (G70), no sólo buscará en vano el 760i con un V8, sino que tampoco hay ningún BMW 740i con un seis cilindros en línea en este país. En este caso, el ejemplo de Sudáfrica demuestra que las cosas pueden ser diferentes: al igual que en algunos mercados asiáticos, la nueva Serie 7 está disponible en el extremo sur del continente africano con un motor de gasolina clásico y sin hibridación, enviando el 740i sus 381 CV únicamente a las ruedas traseras. Los clientes alemanes que busquen un propulsor de gasolina convencional sólo pueden soñar con esta opción: la única forma de comprar un nuevo Serie 7 con motor de gasolina, al menos por ahora, son los híbridos enchufables 750e y M760e; como alternativa, está el 740d con un diésel de seis cilindros y el totalmente eléctrico i7 xDrive60. ¿Buscas una furgoneta de ocasión?, encuéntrala en furgoneta segunda mano Crestanevada.

 

Sin embargo, en la parte trasera de la berlina de lujo fotografiada en Sudáfrica, la inscripción 740i está inconfundiblemente blasonada. Pero ese no es el único motivo por el que el vehículo es tan interesante: el exclusivo acabado de pintura bitono en Gris Óxido y Azul Tanzanita metalizado es un absoluto reclamo para la vista. El acabado de pintura bitono individual, que conlleva un sobreprecio de 12.000 euros, se combina con el paquete deportivo M y las llantas de aleación ligera de 21 pulgadas de radios en estrella 908 M Bicolor, dando como resultado un aspecto altamente exclusivo: «

 

Además de los elementos superior e inferior de los faros divididos horizontalmente, el riñón Iconic Glow también contribuye al aspecto nocturno tan especial: La forma del doble riñón también es fácilmente reconocible de noche porque su contorno exterior está discretamente iluminado.

 

También el interior de la berlina de lujo es de alta gama: la tapicería de cuero Merino BMW Individual en color Tartufo se une a las molduras interiores M de fibra de carbono, cuyo aspecto se ha refinado con finos hilos de plata. En la parte trasera vemos el asiento Executive Lounge opcional con apoyo para las pantorrillas para el asiento situado detrás del acompañante, es decir, en el caso de mercados con volante a la derecha, como Sudáfrica, en el sentido de la marcha a la izquierda. Con este equipamiento, el asiento del acompañante puede desplazarse 110 milímetros hacia delante desde la parte trasera y también abatirse hacia delante, con lo que se consigue una sensación de espacio considerablemente mayor.