A primera vista, las matriculaciones de turismos nuevos en Alemania en agosto de 2019 parecen completamente ordinarias, pero al examinarlas más de cerca esta impresión se desmorona. Aunque las cifras de ventas para el mercado total de 313.748 unidades solo difieren en un 0,8 por ciento del año anterior – pero cualquiera que recuerde el año anterior sabe que agosto de 2018 fue todo lo contrario de un mes ordinario: en el mes anterior a la entrada en vigor del entonces nuevo ciclo WLTP, muchos fabricantes todavía estaban empujando innumerables coches al mercado que ya no habrían podido vender a partir de septiembre.
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Los antecedentes de las ventas de agosto de 2019 son bastante similares, ya que la 2ª Ley WLTP está en vigor desde principios de septiembre. El renovado endurecimiento de las normas de emisiones y consumo ha planteado menos desafíos a los fabricantes de automóviles que el año anterior, pero los efectos sobre las ventas de agosto son, sin embargo, significativos. Tal y como ha determinado Automobilwoche tras echar un vistazo a la base de datos, las cifras de ventas están un 31% por encima de la media de agosto entre 2000 y 2018.
Es imposible predecir si las ventas de algunos fabricantes de automóviles se desplomarán tan drásticamente como lo hicieron en septiembre del año pasado. En aquel momento, BMW logró una hazaña histórica: tras parecer débil en agosto gracias a una buena preparación WLTP, la empresa con sede en Múnich se convirtió de repente en el fabricante de automóviles más vendido de Alemania en septiembre de 2018, dejando incluso atrás al eterno líder Volkswagen.
Nadie espera un vuelco tan radical este año, pero está claro: las cifras de agosto de 2019 deben tratarse con la máxima cautela. Solo los próximos meses mostrarán cómo deben interpretarse los 18.708 BMW vendidos, las 25.227 unidades de Audi y los 28.990 Mercedes-Benz.
También distorsionadas, pero al menos mucho más significativas, son las cifras del año hasta la fecha. Desde principios de año, BMW Alemania ha vendido 182.625 unidades de su marca principal y 31.748 de MINI. Audi vendió 202.627 vehículos en el mismo periodo, y Mercedes encabeza el segmento premium con 221.240 unidades, aunque incluyendo vehículos comerciales como Citan, Vito y Sprinter.